航空器飞行轨迹表示方法及其应用

作     者：赵元棣 付云峰 吴佳馨 ZHAO Yuan-di;FU Yun-feng;WU Jia-xin

作者机构：中国民航大学空管基地天津300300 中国民航大学空中交通管理学院天津300300 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2020年第20卷第12期

页      面：5000-5004页

学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金(71801215) 中国民航大学空管基地开放基金(KGJD201703) 

主　　题：飞行轨迹 重采样 傅里叶描绘子 层次聚类法 

摘      要：航空器飞行轨迹数据的规模和质量是提高民航运行规律分析效率的基础。为了在尽可能保留原始轨迹运动特征的情况下实现对轨迹的规则化表示,减少对内存空间的占用,提出了包括等间隔采样、固定点数采样、自适应采样的重采样方法和基于傅里叶描绘子的轨迹重构方法。通过对比重构轨迹与原始轨迹在运动特征等细节的差异,分析每种方法的优缺点及相关参数的物理意义。针对飞行轨迹簇的聚类问题,基于固定点数采样结果,利用层次聚类法实现对重构轨迹的聚类分析。实验结果表明:本文方法能够利用小规模数据有效表示航空器的飞行轨迹,并成功应用于轨迹聚类等问题。