基于空间分布特征的川九公路沿线地质灾害诱发条件分析

作     者：李升甫 贾洋 杨天宇 伍纯昊 LI Sheng-fu;JIA Yang;YANG Tian-yu;WU Chun-hao

作者机构：西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都611756 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041 中国科学院山地灾害与地表重点实验室/中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所四川成都610041 

出 版 物：《地理与地理信息科学》 (Geography and Geo-Information Science)

年 卷 期：2020年第36卷第3期

页      面：104-109页

核心收录：

学科分类：070801[理学-固体地球物理学] 07[理学] 0708[理学-地球物理学] 

基　　金：国家自然科学基金国际合作与交流项目(41520104002) 中国科学院前沿科学重点研究项目(QYZDY-SSW-DQC006) 四川省交通运输科技项目(2018-A-01) 

主　　题：九寨沟地震 地质灾害 川九公路 空间分布 

摘      要：8·8九寨沟地震诱发大量地质灾害,对川九公路造成严重危害。该文基于地质灾害遥感解译数据,从地质灾害的空间分布特征出发,分析强震驱动下公路沿线地质灾害暴发的诱因,结果表明:1)断层间相互作用为公路沿线灾害形成提供动力条件,其中,控震构造断层F1主控公路沿线地质灾害分布,距其越近,灾害数量越多、规模越大;2)受工程地质条件、地形地貌等因素共同影响,公路两侧坡体越陡,地形高差越大,坡体为坚硬岩类且SE坡向区域更易形成大规模地质灾害(群)。利用公路沿线灾害启动区位置进行分析,且剔除了环境背景特征影响,结果具有较高可信度,可为川九公路灾后重建提供技术参考。