基于链路容量的多路径拥塞控制算法
Multipath congestion control algorithm based on link capacity作者机构:中国科学院信息工程研究所北京100093 中国科学院大学网络空间安全学院北京100049
出 版 物:《通信学报》 (Journal on Communications)
年 卷 期:2020年第41卷第5期
页 面:59-71页
核心收录:
学科分类:080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 0804[工学-仪器科学与技术] 081001[工学-通信与信息系统]
基 金:国家重点研发计划基金资助项目(No.2018YFB0803903) 国家自然科学基金资助项目(No.U1836203,No.61672515) 山东省重点研发计划基金资助项目(No.2019JZZY020127) 中国科学院战略性先导科技专项基金资助项目(No.XDC02040400)
主 题:多路径TCP 拥塞控制 公平性 带宽利用率 反馈调节
摘 要:多路径传输的链路差异性和TCP友好性约束等因素导致将现有的TCP拥塞控制机制直接用于多路径传输时,会带来带宽分配不公平的问题。针对此问题,提出了一种基于链路容量的多路径拥塞控制算法。所提算法基于反馈调节拥塞的思想,利用M/M/1缓存队列模型调控接收端缓存队列大小,对发送端吞吐量进行调节,实现多路径联合拥塞控制。实验结果证明,所提算法可提升多路径传输带宽利用率、多路径拥塞控制算法响应能力,保证多路径传输公平性。