咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >The Construction of the Qingha... 收藏

The Construction of the Qinghai - Tibet Railway and It's Impact on Tibetan Development

The Construction of the Qinghai - Tibet Railway and It’s Impact on Tibetan Development

作     者:Zong Gang Huang Wenjuan Zbng Gang;Huang Wenjuan

出 版 物:《China Tibetology》 (中国藏学(英文版))

年 卷 期:2007年第1期

页      面:22-35页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:Tibet Railway and It’s Impact on Tibetan Development The Construction of the Qinghai line 

摘      要:The Qinghai to Tibet railway began full operation from July 1, 2006. It symbolises Tibet’s historical inaccessibility via railway. The total distance from Lhasa to Xining by railway is 1956 kilometres, and it is the world’s highest railway extending for the longest distance through a plateau of permanent frost.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分