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基于田口法的发动机盖电泳缩孔原因分析

Analysis of shrinkage cavities for electrophoretically painted engine hood based on Taguchi method

作     者:李梁 LI Liang

作者机构:上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司山东青岛266555 

出 版 物:《电镀与涂饰》 (Electroplating & Finishing)

年 卷 期:2020年第39卷第8期

页      面:499-503页

学科分类:081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

主  题:汽车 发动机盖 电泳 缩孔 田口法 

摘      要:对汽车涂装生产中发动机盖产生缩孔的原因进行了研究,采用田口法设计试验方案,对前处理、电泳槽液、电泳后冲洗和电泳烘炉的实验室实验和随线处理对缩孔数的影响进行了探讨,使用加入法和皇冠法确定所接触油品与电泳漆的配套性。结果表明,问题出在电泳槽液和电泳烘炉。采用更换油品和使用除油滤袋的方式可以降低表面缩孔。通过改造烘炉,调整设定数值,令烘炉升温速率降低,从而减少爆沸缩孔。整改后单台发动机盖缩孔数量下降了81.8%。

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