咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >服役工况下汽轮机平衡盘区域强度及间隙变化 收藏

服役工况下汽轮机平衡盘区域强度及间隙变化

Analysis on the Area Strength and Radial Clearance of Balance Disc in Steam Turbine High Pressure Module under Service Conditions

作     者:赵文辰 吴仕芳 王炜哲 ZHAO Wen-chen;WU Shi-fang;WANG Wei-zhe

作者机构:上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室上海200240 上海电气电站设备有限公司汽轮机厂上海200240 上海交通大学燃气轮机研究院上海200240 

出 版 物:《热能动力工程》 (Journal of Engineering for Thermal Energy and Power)

年 卷 期:2020年第35卷第2期

页      面:56-62页

学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:高压模块 平衡盘 服役工况 波动 径向间隙 

摘      要:以某超超临界机组的高压模块的平衡盘作为研究对象,利用ABAQUS软件建立高压模块的轴对称模型,并根据电厂实际运行工况的蒸汽温度压力数据计算加载边界条件,分析了实际启动和满负荷运行工况下高压平衡盘及前后密封区域的温度、应力和位移的变化及密封处径向间隙变化规律。研究表明:运行过程中服役工况下温度和应力产生了波动,在启动阶段最为剧烈,稳态运行时波动幅度较小;启动阶段径向间隙会明显减小。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分