基于挡墙变位诱发的地表沉陷分析开挖安全状态

作     者：李广宇 许雷挺 李海沙 张治成 顾剑波 Li Guangyu;Xu Leiting;Li Haisha;Zhang Zhicheng;Gu Jianbo

作者机构：杭州市城市基础设施建设发展中心杭州310000 浙江大学建筑工程学院杭州310012 同济大学地下建筑与工程系上海200092 

出 版 物：《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)

年 卷 期：2015年第11卷第S1期

页      面：302-306页

核心收录：

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：基坑开挖 挡墙变位 地面沉降 位移有限元 安全状态 

摘      要：本文以杭州紫金港隧道开挖工程为背景,采用位移有限元方法模拟挡墙变位所诱发的地表沉陷,进而评估开挖施工期的安全状态。数值模拟得到了挡墙变位诱发地表沉陷的基本规律,并以最大地表沉陷(wm)与最大挡墙变位(um)的比值(wm/um)来评估基坑的安全状态。研究表明,伴随基坑开挖的进行,墙后土体塑性区逐渐得以发展,比值wm/um也随之呈现逐渐增大的发展趋势,并最终趋于某一临界拐点值。在给定的挡墙位移模式下,wm/um值的大小与基坑安全度之间存在特定相关性。