乙醇柴油混合燃料碳烟特性可视化研究
INVESTIGATION ON THE SOOT CHARACTER OF ETHANOL-DIESEL BLENDED FUELS BY VISUALIZATION METHOD作者机构：清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 山东建筑大学机电工程学院山东济南250101
出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)
年 卷 期：2010年第31卷第12期
页 面：2141-2144页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要：在一台电控共轨光学发动机上,采用高速摄影法,对不同掺混比例的乙醇柴油混合燃料进行研究,获取了缸内燃烧火焰图像,通过双色法得到表征碳烟总体分布的KL因子,分析了乙醇这种含氧生物质燃料对缸内燃烧过程和碳烟生成特性的影响。研究结果表明,随着乙醇掺入比例的增加,滞燃期相对延长,燃烧持续期缩短,火焰的亮度和分布面积都随之下降。KL因子的最高浓度降低,碳烟浓区的分布区域减小,碳烟的氧化进程加快。
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