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测量负载电压的实用方法

作     者:马喜发 

出 版 物:《摩托车》 (Motorcycle)

年 卷 期:2008年第7期

页      面:76-79页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:负载电压 测量 直流点火系统 点火线圈 初级线圈 点火提前角 混合气燃烧 点火能量 

摘      要:近年来,采用“无触点直流点火系统的摩托车越来越多。特别是“晶体管电感放电式点火系统,具有点火能量大、点火提前角控制精确、混合气燃烧完全、发动机热效率高、动力性强的特点。然而,由于使用、保养不当,采用“无触点直流点火系统的摩托车,有时会出现“因紧急熄火开关内部接触不良,使高压电火花强度不够,导致发动机不易启动甚至不能启动的现象。对于这样的故障,使用万用表正确测量通过点火线圈初级线圈电流的电压,即可发现“点火线圈初级线圈的输入电压低、在蓄电池正极与点火线圈初级线圈之间有不应有的电阻值。

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