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三塔悬索桥不同结构体系对结构静动力行为的影响

Impact of Different Structural Systems of Three-Tower Suspension Bridge on Its Structural Static and Dynamic Behavior

作     者:司义德 逄焕平 王建国 SI Yi-de;PANG Huan-ping;WANG Jian-guo

作者机构:青岛市市政工程设计研究院有限责任公司山东青岛266071 合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 

出 版 物:《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期:2010年第38卷第4期

页      面:39-42页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:悬索桥 结构体系 动力行为 Dynamic Behavior Suspension Bridge Structural Systems Different 纵向约束 连续加劲梁 结构形式 有限元软件 内力与变形 约束体系 梁设计 空间模型 动力影响 中央扣 大跨径 主缆 应力 

摘      要:大跨径三塔悬索桥是一种新的结构形式,不同的约束形式对结构的内力与变形有一定的影响。采用有限元软件建立某三塔悬索桥有限元空间模型,对结构在不同的纵向约束和竖向约束体系下的静动力影响进行研究和对比。结果表明:纵向约束适宜仅设置在中塔处,在主缆与加劲梁间设置刚性中央扣需谨慎设计,也没有必要在三塔处均设置纵向约束;竖向约束在加劲梁能满足应力要求时,适宜采用连续加劲梁在中塔处固结的结构形式;在加劲梁设计受限时,不宜在中塔处设置竖向约束。

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