大型汽轮机渐进式弯曲导致的振动爬升机理研究

作     者：崔亚辉 蒋东翔 刘红 陈景明 徐亚涛 孙鹏 赵宗彬 CUI Ya-hui;JIANG Dong-xiang;LIU Hong

作者机构：神华国华(北京)电力研究院有限公司北京100025 清华大学 

出 版 物：《电站系统工程》 (Power System Engineering)

年 卷 期：2020年第36卷第3期

页      面：61-64页

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主　　题：渐进式弯曲 振动 材质不均 材质缺陷 蠕变 

摘      要：针对300 MW、600 MW等级机组高中压转子发生振动异常爬升故障,揭缸检查发现转子发生渐进式弯曲,但故障发生的机理尚未完全确定。因此,首先计算了转子中部轴封通道的复杂流场,以确定该区域的表面温度场。然后再将转子整体表面温度场作为边界条件,计算转子的应力场。在应力场的计算中,首次采用附加应力来代替材质不均和残余应力等材质缺陷的影响,结果表明,考虑二者的影响后,高中压转子部分区域达到了发生蠕变变形的条件,随着时间的变化,转子将发生蠕变变形。初步揭示了我国几十台300 MW、600 MW等级机组高中压转子发生渐进式弯曲的机理。