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多产柴油的催化裂化动力学模型

Kinetic Model for Increasing Diesel in Fluid Catalytic Cracking

作     者:欧阳福生 Ivo de Brito J 江洪波 翁惠新 

作者机构:华东理工大学石油加工研究所上海200237 

出 版 物:《华东理工大学学报(自然科学版)》 (Journal of East China University of Science and Technology)

年 卷 期:2003年第29卷第4期

页      面:355-358页

核心收录:

学科分类:081705[工学-工业催化] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

主  题:重油催化裂化 参数估计 动力学模型 多产柴油 

摘      要:在已开发的重油催化裂化十一集总动力学模型的基础上,对参数估计方法进行了改进,建立了一步法确定模型动力学参数的方法,并通过一步法得到了MLC-500催化剂多产柴油裂化的动力学参数,模型的实验室验证表明,动力学参数是可靠的。

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