咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >废轮胎热解油加氢精制硫氮脱除特性研究 收藏

废轮胎热解油加氢精制硫氮脱除特性研究

Research on sulfur and nitrogen removal characteristics of scrap-tire pyrolytic oil by hydrofining

作     者:金余其 陆王琳 池涌 严建华 岑可法 JIN Yu-qi;LU Wang-lin;CHI Yong;YAN Jian-hua;CEN Ke-fa

作者机构:浙江大学能源清洁利用国家重点实验室浙江杭州310027 上海发电设备成套设计研究院上海200240 

出 版 物:《燃料化学学报》 (Journal of Fuel Chemistry and Technology)

年 卷 期:2007年第35卷第6期

页      面:772-776页

核心收录:

学科分类:081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

主  题:废轮胎 热解油 加氢精制 脱硫 脱氮 

摘      要:废轮胎热解技术因其能实现废弃物资源化综合利用,深受国内外学者关注。浙江大学20kg/h回转窑热解中试装置的热解实验表明[1],热解油产率占42.7%~45.0%。在当前一次能源日益紧张的局面下,如何实现其最大资源化利用,即废轮胎热解油的应用前景,是目前需要关注的问题。Roy等[2,3]、Williams等[4]、严建华等[1,5]对废轮胎不同热解技术下的热解油理化特性进行分析对比,实验得到废轮胎热解油作为燃料油使用具有黏度低、轻质馏分油含量高等优秀品质,但也存在硫氮含量高等不利因素[2]。由于轮胎生产过程中的硫化工艺,使得热解得到的油品硫含量较高,…

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分