|2007年宝马730Li|蓄电池过度放电
作者机构：河北
出 版 物：《汽车维修技师》 (Auto Maintenance)
年 卷 期：2020年第2期
页 面：74-75页
主 题：过度放电 蓄电池电量 控制单元 外接电源 点火开关 报警灯 充放电 故障诊断
摘 要：车型:E66,配置N52发动机。VIN:WBAHN21057D××××××。行驶里程:300000km。故障现象:超过12h停放后,蓄电池电量低,需要外接电源才能启动着车。故障诊断:造成蓄电池电量不足大致可以分为:①某个控制单元硬件损坏,导致该控制单元漏电;②某个控制单元损坏,其不断发出唤醒信号,致使整个网络不能休眠,导致漏电;③充放电不平衡,充电少,用电多,最终导致蓄电池亏电;④蓄电池损坏;⑤车主使用不当,比如停车灯或闪烁报警灯曾被长时间使用,再或是熄火状态下,长时间打开点火开关等。
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