FLAC3D模拟荷载对路面结构的影响

作     者：徐广富 

作者机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082 

出 版 物：《科技创新导报》 (Science and Technology Innovation Herald)

年 卷 期：2019年第16卷第34期

页      面：51-52,55页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：路面结构分析 FLAC3D软件 数值分析 

摘      要：本文研究路面结构在荷载下的影响。路面结构的分析道路设计的一个传统的课题,弹性层状体系是目前应用较为广泛的理论,但是该理论也存在较为明显的缺点,例如土基是弹塑性模型等,沥青砼也可以考虑采用蠕变模型,传统的力学分析在应对这些变化的时候的灵活性较差。本文采用较为数值分析软件进行路面结构分析。FLAC3D软件可以采用多种模型组合,受力分析合理,也是一种较为可靠的力学分析方法。FLAC软件采用有限差分法计算,本次分析为简化模型,采用弹性模型模拟各路面结构层。本次模拟了单轴双轮、单轴四轮载对路面结构的影响,并研究弹性范围内路基深度的变化对路面结构的影响。模拟的结果较好的反应了各种反应状况,取得了较好的试验结果。FLAC3D软件是一种有效分析路面结构的软件。路面结构是一种随荷载数量、路基深度变化较为明显的结构体系。