咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >“动态”弯沉值的计算与应用 收藏

“动态”弯沉值的计算与应用

The Calculations and Application of "Dynamic" Deflection Value

作     者:霍三胜 王伟亚 HUO San sheng 1,WANG Wei ya 2 (1.Changzhi Branch of Shanxi Provincial Highway Bureau,Changzhi,Shanxi 046000,China;2.Changzhi Traffic Department,Changzhi,Shanxi 046000,China)

作者机构:长治公路分局山西长治046000 长治市交通局山西长治046000 

出 版 物:《山西交通科技》 (Shanxi Science & Technology of Transportation)

年 卷 期:2001年第6期

页      面:12-14,34页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:动态弯沉值 计算 应用 

摘      要:客观确定路基土实际模量 ,分段计算路基土容许弯沉值。利用动态观点 ,结合施工组织安排 ,考虑时间、温度、气候等各种影响因素 ,阐述计算路面各结构层检验时的瞬时弯沉值方法、步骤 ,科学地、迅速直观地控制检测路面施工时的质量。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分