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磁悬浮高速转子基于位移刚度力超前前馈补偿的高精度自动平衡方法

Autobalancing for Magnetically Suspended High-speed Rotors Based on Lead Feedforward Compensation for Displacement Stiffness Force

作     者:魏彤 向岷 WEI Tong;XIANG Min

作者机构:北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院北京100191 北京航空航天大学新型惯性仪表与导航系统技术国防重点学科实验室北京100191 北京航空航天大学惯性技术重点实验室北京100191 

出 版 物:《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期:2012年第48卷第16期

页      面:184-191页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 0701[理学-数学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(61174134) 

主  题:磁轴承 自动平衡 前馈补偿 超前校正 

摘      要:磁悬浮转子高速旋转时产生与转速同频的不平衡振动,向外界传递振动力,干扰外部动力学环境。为消除同频不平衡振动力(即自动平衡),可采用消除同频电流与补偿位移刚度力相结合的轴承力消除方法,但磁轴承功放环节的低通特性使位移刚度力补偿存在误差,并降低系统稳定性,且上述影响随转速升高而显著增大。为增强自动平衡效果,提出一种基于位移刚度力超前前馈补偿的高精度自动平衡方法,在消除同频电流的同时,采用不平衡量—电流前馈以补偿同频位移刚度力,并引入功放的简化逆模型对前馈量进行超前校正,消除功放低通特性的影响。对该方法进行仿真和试验验证,仿真结果同频轴承力减小到无超前校正时的20%,试验结果同频振动加速度减小到无超前校正时的28%,验证了该方法的有效性。

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