燃气轮机燃烧室空气加湿燃烧的实验研究
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF AIR HUMIDEFIED COMBUSTION IN GAS TURBINE COMBUSTOR作者机构：中国科学院工程热物理研究所
出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)
年 卷 期：2005年第26卷第4期
页 面：713-716页
核心收录：
学科分类：080702[工学-热能工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金：国家自然科学基金资助项目(No.50306025)中国科学院知识创新工程重大项目资助(No.KGCXI-SW-14-3)
摘 要：空气加湿燃烧是HAT循环的关键技术。本文通过中压全尺寸燃气轮机燃烧室空气加湿燃烧实验,研究了加湿度对燃烧特性的影响。实验中发现,燃烧室内温度分布、出口温度场、污染物生成(即NOx、CO、UHC)及燃烧稳定性都受到加湿度的影响。研究结果表明,空气加湿燃烧导致NOx排放显著下降, CO和UHC排放略有上升,燃烧室中压力振荡的频谱产生了变化,燃烧室出口温度场畸变加剧。作者从水蒸气影响燃烧的机理出发对实验结果进行了分析和解释。
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