帕萨特1.8T车真空管路的工作原理及故障诊断
作者机构：上海大众汽车大庆特约维修站163415
出 版 物：《汽车维护与修理》 (Auto Maintenance & Repair)
年 卷 期：2012年第2期
页 面：83-86页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：帕萨特1.8T轿车 真空管路 故障诊断 工作原理 制动助力系统 节气门开度 进气管真空度 废气再循环
摘 要：汽车上有些系统要靠一定的进气管真空度才能实现其功能,如废气再循环（EGR）系统、燃油蒸气回收（EVAP）系统、真空制动助力系统、曲轴箱强制通风（PCV）系统等。帕萨特1.8T轿车装备了涡轮增压器,怠速或低速时,节气门开度较小,节气门后方有很大的真空度;高速时,节气门开度较大,节气门后方的气压为正压,
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