基于直接转矩控制电励磁同步电机转子励磁电流控制策略
Rotor Excitation Current Control Strategy of Electrically Excited Synchronous Motor Drive Based on DTC出 版 物：《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)
年 卷 期：2007年第39卷第4期
页 面：429-434页
核心收录：
学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
基 金：航空重点基础科学基金(98Z52001)资助项目 "十五"预研(402060201)资助项目 台达电力电子科教发展基金资助项目
主 题：电励磁同步电机 直接转矩控制(DTC) 转子励磁电流 功率因数
摘 要：同步电机转子励磁电流控制方式直接影响电机的运行特性。针对直接转矩控制电励磁同步电机提出一种全速度范围内转子励磁电流优化控制策略,它直接利用转矩给定和定子磁链给定计算出转子励磁电流给定值。仿真和实验结果表明:额定转速以下转子励磁电流较小,降低了转子绕组的发热;额定转速以上转子励磁电流较大,提高了电机负载能力;恒转矩区和恒功率区之间转换不需要设定过渡区,过渡平滑;全速度范围内电机的外功率因数均近似等于1。
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