6061-T6铝合金激光-MIG复合焊广域环境下疲劳性能研究

作     者：毛镇东 韩晓辉 庞西南 赵旭 李帅贞 MAO Zhendong;HAN Xiaohui;PANG Xinan;ZHAO Xu;LI Shuaizhen

作者机构：中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 西南交通大学材料科学与工程学院四川成都610031 

出 版 物：《电焊机》 (Electric Welding Machine)

年 卷 期：2020年第50卷第1期

页      面：83-87,I0008,I0009页

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主　　题：6061-T6铝合金 焊接接头 广域环境 疲劳性能 

摘      要：以磁悬浮列车底架地板用6061-T6铝合金为对象,研究了6061-T6铝合金激光-MIG复合焊焊接接头在低高温(-40℃、常温、70℃)的疲劳性能,为广域环境条件下磁悬浮列车设计提供基础实验数据。结果表明:常温条件下的疲劳极限为67.1 MPa,焊缝断口具有明显的劳源区、疲劳扩展区和瞬时断裂区,疲劳扩展区存在明显的疲劳辉纹,局部存在不同族簇疲劳辉纹,瞬时断裂区有明显的韧窝结构,瞬断区为韧性断裂;低温(-40℃)条件疲劳极限为61.3 MPa,焊缝断口疲劳辉纹细而致密,存在大量的二次裂纹,焊缝韧塑性降低;高温(70℃)条件疲劳极限为56.2 MPa,焊缝疲劳断口呈现准解理断裂特征,大量脆性疲劳辉纹分布于断口且瞬断区为典型的聚集型韧窝特征。