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基于N-K模型的道路危险品运输系统耦合风险分析

Coupling risk analysis of road dangerous goods transportation system based on N-K model

作     者:杨婷 帅斌 黄文成 YANG Ting;SHUAI Bin;HUANG Wencheng

作者机构:西南交通大学交通运输与物流学院 

出 版 物:《中国安全科学学报》 (China Safety Science Journal)

年 卷 期:2019年第29卷第9期

页      面:132-137页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基  金:国家自然科学基金资助(71173177) 2018年西南交通大学第八届博士研究生拔尖创新人才培育项目(2018-23) 2018年西南交通大学研究生学术培养提升计划(跨学科创新培育)(2018KXK04) 2018年西南交通大学优秀博士学位论文培育项目 

主  题:道路运输 危险品 风险分析 N-K模型 耦合风险 

摘      要:为识别危险品道路运输系统中的风险因素,从源头上预防运输事故发生,应用N-K模型分析系统耦合风险。首先将风险因素划分为人、机、物、环、管5类;其次根据参与耦合的风险因素数量划分出单、双、3、4和5因素耦合风险;然后采用N-K模型计算各种耦合的耦合风险值;最后以我国2017年上半年发生的220起道路危险品运输事故为例,计算系统耦合风险。结果表明:参与耦合的风险因素越多,耦合风险值越大;人-环耦合风险最大;物-管耦合风险最小;主客观相互耦合风险较大;多种主观因素耦合风险较小。

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