高密度电法与音频大地电磁法在铁路路基沉降勘查中的应用——以吉舒铁路40km(K49-673-713)段为例
The application of high density electrical method and audio frequency magnetotelluric method in the settlement exploration of railway subgrade:A case study of the 40km(K49-673-713) section of Jishu railway作者机构：吉林省第二地质调查所
出 版 物：《吉林地质》 (Jilin Geology)
年 卷 期：2019年第38卷第4期
页 面：44-47页
学科分类：081801[工学-矿产普查与勘探] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程]
主 题：音频大地电磁法 高密度电法 视电阻率 电阻率变化 地球物理 地质灾害 铁路路基 岩土界面
摘 要：本文简要介绍了高密度电法与音频大地电磁法在吉舒铁路路基勘测中的应用效果。通过采用不同方法对不同视电阻率的岩土界面加以区分,分析吉舒铁路路基在不同岩土地层条件下的特点及地球物理特性,在吉舒40 km (K49-633-753)段应用高密度电法与音频大地电磁法了解地层起伏、探查岩土上下层电阻率变化、探测地基土均匀性等,发现并揭示了吉舒铁路路基视电阻率与地基土地球物理指标之间的相关规律。同时揭示了铁路路基发生地质灾害的机理。
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