锂离子电池低温循环老化的空间分布与特征

作     者：刘中孝 葛昊 李哲 张雅琨 张剑波 LIU Zhongxiao;GE Hao;LI Zhe;ZHANG Yakun;ZHANG Jianbo

作者机构：汽车安全与节能国家重点实验室清华大学中国北京100084 北京电动车辆协同创新中心北京理工大学中国北京100081 北京长城华冠汽车科技股份有限公司中国北京100081 

出 版 物：《汽车安全与节能学报》 (Journal of Automotive Safety and Energy)

年 卷 期：2019年第10卷第4期

页      面：502-510页

核心收录：

学科分类：0808[工学-电气工程] 08[工学] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51577104,U1864214) 科技部重点研发资助项目(2017YFB0102201) 

主　　题：锂离子电池 低温循环 析锂 主因分析 老化分布 

摘      要：为探究锂离子电池的低温循环性能与电池老化后的分布与特征,设计了低温循环的正交实验,通过主因分析、解体物化分析的方法分别探究了影响电池低温循环老化的主次因素、老化后的析锂分布特征。研究结果表明:影响电池低温老化的3个重要因素的主次顺序为温度充电电流充电截止电压;析锂电池的老化分布特征为:中间电极层比外侧电极层析锂多,同一电极层内的负极极耳位置和中心位置比同一电极层内其他位置析锂更多。电池内电流密度的分布是电池析锂分布的主要原因,电池内电流密度较大位置的电位更易低于析锂电位而发生析锂,电池设计时应使电流密度均匀分布。