经环氧涂层和镀锌处理后钢筋混凝土梁力学性能分析

作     者：窦远明 邓留藏 张晶晶 史一星 刁硕 鞠培东 DOU Yuanming;DENG Liucang;ZHANG Jingjing;SHI Yixing;DIAO Shuo;JU Peidong

作者机构：河北工业大学土木与交通学院天津300401 中国汽车工业工程有限公司天津300100 

出 版 物：《河北工业大学学报》 (Journal of Hebei University of Technology)

年 卷 期：2019年第48卷第6期

页      面：69-75页

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2012046) 

主　　题：疲劳 环氧树脂钢筋 热浸镀锌钢筋 刚度 

摘      要：实际工程中桥梁长期受环境腐蚀和往复荷载的作用,导致承载力降低。为提高桥梁耐腐蚀和抗疲劳性能,采用环氧树脂涂层和热浸镀锌两种方式处理钢筋,并对腐蚀后的试验梁进行了静载试验和疲劳试验。试验结果表明:腐蚀作用下,经两种方式处理的钢筋混凝土梁的静载承载力较未腐蚀原型梁有不同程度的提升。在疲劳荷载和钢筋锈蚀的双重作用下,环氧树脂涂层钢筋试验梁具有良好的抗疲劳性能,根据理论分析和试验结果,对截面刚度进行修正,研究结果可为混凝土结构的耐久性评估提供参考。