6FA燃机DLN2.6燃烧系统燃烧特性分析

作     者：丁阳 石永锋 郝建刚 DING Yang;SHI Yongfeng;HAO Jiangang

作者机构：华电电力科学研究院有限公司 

出 版 物：《中国电力》 (Electric Power)

年 卷 期：2019年第52卷第12期

页      面：165-170页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51575400) 

主　　题：燃气轮机 燃烧调整 干式低氮燃烧系统 燃烧压力脉动 NO_x排放 

摘      要：分析了DLN2.6燃烧系统的结构特点以及运行模式,并对燃烧调整过程记录的数据进行分析,得到如下结论:对于DLN2.6燃烧系统,控制系统中PM split数值与实际燃料流量分配值不是同一个概念,PM1 split会影响PM1、PM3以及PM2喷嘴流量;PM3 split会影响PM3、PM2喷嘴流量。在预混模式运行过程中,局部燃空比较高的喷嘴对燃气轮机污染物排放以及压力脉动指标影响显著,影响程度随着负荷的变化而改变。在调整过程中某个燃烧器压力脉动值异常增加应考虑喷嘴通流状态是否异常。