台风“温比亚”停滞少动及转向机理探究
STUDY ON THE MECHANISM OF STAGNATING AND LESS-STEERED TYPHOON RUMBIA作者机构:中国气象局河南省农业气象保障与应用技术重点开放实验室河南郑州450003 河南省气象台河南郑州450003 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心北京100122
出 版 物:《热带气象学报》 (Journal of Tropical Meteorology)
年 卷 期:2019年第35卷第6期
页 面:780-788页
学科分类:07[理学] 070601[理学-气象学] 0706[理学-大气科学]
基 金:中国气象预报员专项(CMAYBY2019-067) 公益性行业专项(GYHY201306012) 国家自然科学基金项目(41775048、41475041) 河南省气象局重点项目(Z201601) “河南省气象局暴雨预报创新团队”共同资助
摘 要:2018年1818号台风“温比亚进入河南后停滞少动,移向有多次改变,累计在河南省境内滞留长达40小时,造成河南省东部历史罕见的极端暴雨天气。利用高空探测、地面观测、NCEP 1°×1°再分析等资料及中央气象台台风定位数据,对“温比亚登陆进入河南境内后停滞少动及转向机理做详细诊断分析,结果显示:台风低压处在100 hPa高压带中的弱风区里,低层受高压带“包裹或阻挡,低压缓行或停滞。200 hPa低压附近有风速辐合时,低压移速减慢,反之则加速,低压下游的风向对其移动方向有很好的指示意义。低压周围合成风场显示,北侧偏东风远大于南侧偏西风时,低压西行;东侧南风大于西侧北风时,低压北行;低压周围风场对称分布时,低压停滞;当非对称逐渐加强时,移向转为大风速轴的方向。500 hPa台风低压中心附近最大U、V风风速演变表明,北侧东风逐渐减小,西行低压移速随之变慢;东西风速差及南北风速差均减小到最小值且基本相当时,低压先停滞后转向,而后随着反方向风速的逐渐增大,低压沿着合动量方向移动。584 dagpm与588 dagpm之间风向与低压移动方向有很好的相关性。