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波浪腹板门式刚架结构在车辆场段中的应用

Application of Sinusoidal Web Gabled Frames in Rail Transit Depot

作     者:董海 陈奕 王冠 DONG Hai;CHEN Yi;WANG Guan

作者机构:北京城建设计发展集团股份有限公司 

出 版 物:《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期:2019年第32卷第6期

页      面:80-85,105页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:轨道交通 车辆段 大跨度库房 钢结构 门式刚架 波浪腹板 

摘      要:在轨道交通车辆段、停车场大跨度库房结构设计中,综合其功能、造价、工期等因素,常釆用钢结构门式刚架。传统的门式刚架结构的梁、柱釆用平腹板H型钢,波浪腹板钢构件是以波浪形腹板代替平腹板,较平腹板工字形截面具有承载效率高、节能、节材、绿色环保的优势。依托郑州市轨道交通3号线车辆段、停车场项目,探讨波浪腹板门式刚架钢结构的受力特点、结构计算、节点设计和经济性,力求在保证结构安全及使用功能的前提下,降低结构用钢量,做到节能、节材、绿色环保。

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