铁路客运站候车厅冬季供暖系统优化分析

作     者：喻李葵 余雷模 马卫武 何列波 李立清 张翼 张泠 YU Likui;YU Leimu;MA Weiwu;HE Liebo;LI Liqing;ZHANG Yi;ZHANGLing

作者机构：中南大学能源科学与工程学院湖南长沙410083 深圳市建筑设计研究总院有限公司广东深圳518031 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 

出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)

年 卷 期：2015年第46卷第5期

页      面：1900-1908页

核心收录：

学科分类：080702[工学-热能工程] 08[工学] 0806[工学-冶金工程] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0813[工学-建筑学] 0703[理学-化学] 0814[工学-土木工程] 0702[理学-物理学] 

基　　金：铁道部科技研究开发重点项目(2007Z011) 国家自然科学基金资助项目(51178170) 中国博士后科学基金资助项目(2012M521557)~~ 

主　　题：铁路客运站 热舒适性 地板供暖 分层空调 室内空气品质 

摘      要：建立铁路客运站候车厅的数学物理模型,并采用实测数据对物理模型进行验证;运用数值模拟的方法,对比分析候车厅冬季最不利工况下,采用分层空调、地板辐射结合喷口送风和地板辐射结合通风柱送风共3种供暖方案下候车厅的室内热舒适性和空气品质。研究结果表明:单独使用分层空调系统时,候车厅室内出现了严重的热气上浮现象,非空调区域囤积有大量热量,难以满足室内舒适性要求,并造成能源的大量浪费;采用辐射地板与送风相结合的供暖系统,能得到较均匀的温度场分布,人员活动区垂直方向温差较小,有利于改善冬季空调头暖脚凉的不舒适感,并且大大减少了因对流换热造成的热损失,其供暖能耗可降低20%左右。