现代先进发动机技术——平衡和振动(2)续
Modern Advanced Engine Technology-Engine Balance and Vibration (2) Continued作者机构：上海柴油机股份有限公司上海200432
出 版 物：《柴油机设计与制造》 (Design and Manufacture of Diesel Engine)
年 卷 期：2003年第12卷第3期
页 面：21-32页
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要：(续上期) 5.5直列四缸机采用双平衡轴平衡二次惯性力 当直列四缸发动机一对曲柄销到达上止点或者下止点时,四个活塞和连杆的二次惯性力均达到最大值,方向均指向上止点.如果发动机气缸排量大于2 L,那么,在一定转速下发动机的垂直振动很显著,表现在发动机工作粗暴和振动强烈.
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