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城市生态敏感区高速公路隧道洞口高边坡优化设计

Optimization Design of High Slope of Highway Tunnel Entrance in Urban Ecological Sensitive Area

作     者:吴泽民 Wu Ze-min

作者机构:广州市高速公路有限公司 

出 版 物:《建筑技术开发》 (Building Technology Development)

年 卷 期:2019年第46卷第16期

页      面:11-12页

学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 0814[工学-土木工程] 

主  题:生态控制区 城市高速公路 隧道口 高边坡 优化设计 

摘      要:从技术、建设成本、生态保护等多角度,对穿越城市生态敏感区高速公路隧道洞口高边坡设计方案进行分析,提出将原设计长122 m,最大高度约66 m的七级路堑高边坡调整为长105 m的浅埋暗挖隧道,结果表明,优化后的设计方案技术可行。最后提出,进行穿越城市生态敏感区高速公路设计时,充分利用现场征地拆迁条件,不仅能节约用地、保护环境,而且可有效地降低建设成本。

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