一种新的燃油喷射模型及其在直喷汽油机开发过程中的应用

作     者：丁宁 陈明 张小矛 徐政 辛军 杨洋 信曦 李世伟 

作者机构：上海汽车集团股份有限公司乘用车公司技术中心上海201804 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：2013年第31卷第3期

页      面：255-260页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：直喷汽油机 喷雾形状 贯穿距离 燃烧 

摘      要：直喷汽油机的开发对于缸内喷雾精确性要求较高,商业软件自带的模型在喷雾形状和模拟准确度方面存在着很大的不足.针对这一现状,利用STAR-CD软件平台,采用Fortran语言编写了适用于直喷汽油机的程序代码,并进行了定容环境下喷雾形状的对比,两者具有较高的一致性.在油粒分裂、破碎过程中,油束分布和实际物理过程更加吻合,而喷雾的贯穿距离,试验和CFD分析基本吻合,误差均在5%以内,说明该模型有很好的计算精度.随后,在2.0,L增压直喷汽油机的开发过程中,应用该程序进行了缸内瞬态过程的数值分析,并对制造样机进行了试验验证.结果表明,该喷雾模型结合ECFM燃烧模型可以较准确地预测缸内油气混合及燃烧状况,能够很好地支持工程开发.