冲压成本控制

作     者：苑雪雷 

作者机构：河北省汽车工程技术研究中心长城汽车股份有限公司技术中心河北保定071000 

出 版 物：《模具制造》 (Die & Mould Manufacture)

年 卷 期：2015年第15卷第9期

页      面：25-28页

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：冲压成本 产品设计 过程开发 后期量产 

摘      要：自汽车问世以来,已经历一个多世纪的发展。汽车已从简单的代步工具发展到今天的集时间观念(高速度)、绿色观念(低排放)、娱乐观念(多功能)、艺术观念(整车造型)等于一身的综合型现代高科技产品,已成为人类社会活动的必要条件[1]。在汽车高速发展的过程中,严格控制整车成本意义重大。其中车身是汽车重要组成部分,本文主要针对冲压白车身成本控制进行阐述,分别从冲压产品设计、过程开发、后期量产,深入研究3个阶段影响冲压成本的几大因素,并对影响因素进行系统分析如何控制,这样才能实现一个闭环(PDCA)对冲压成本进行控制。