内燃机缸套水低温余热驱动除湿机组实验研究

作     者：蒋润花 杨晓西 杨敏林 杨小平 黄斯珉 陈佰满 JIANG Run-Hua;YANG Xiao-Xi;YANG Min-Lin;YANG Xiao-Ping;Huang Si-Min;CHEN Bai-Man

作者机构：东莞理工学院广东省分布式能源系统重点实验室东莞523808 

出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期：2014年第35卷第12期

页      面：2338-2342页

核心收录：

学科分类：080702[工学-热能工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(No.51276042) 973计划项目(No.2010CB227306) 

主　　题：低温余热 LiCl溶液除湿 内燃机缸套水 分布式能源系统 

摘      要：本文针对内燃机冷热电联供系统缸套水低品位余热无法高效回收利用的难题,利用缸套水低品位余热驱动LiCl溶液吸收式除湿机组,搭建实验平台,改变内燃机输出功率,研究LiCl溶液吸收式除湿机组性能变化情况。内燃机输出功率从18 kW增加到50 kW,内燃机缸套水热负荷增加,再生器的再生能力增强,再生液脱水量△mg从0.84 g/s升高到1.02 g/k,再生液浓度从33.3%升高到34.0%;除湿器的性能增强,送风温度从21.1℃升高到22.5℃,相对湿度从49.49%降低到41.97%,溶液的除湿量从0.69 g/s增加到0.76 g/s。