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杭州“左中右”电动微公交运营模式研究

作     者:翁晓冬 鲁志雄 万千 方建春 

作者机构:同济大学汽车学院上海201804 呼和浩特职业学院呼和浩特010051 中国人民大学北京100872 浙江工业大学杭州310023 

出 版 物:《商业时代》 (Commercial)

年 卷 期:2014年第18期

页      面:142-143页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:教育部人文社会科学研究青年项目(12YJC790037) 钱江人才计划C类项目"基于本土市场效应的中国大宗商品市场势力提升路径研究" 浙江省省科技厅重点项目(2013C25033) 浙江省自然科学基金(Y6110432) 浙江工业大学人文社科类科研基金项目"中国工业化 信息化 城镇化和农业现代化同步发展水平测度及其关联机理研究" 杭州市哲学社会科学规划重点项目(A13YJ02)的资助 

主  题:“左中右” 电动汽车 微公交 运营模式 杭州 

摘      要:本文针对浙江杭州出行难、打车难、停车难等现实难题,从实践的视角提出了解决方案,并详细研究了这一出行模式的内涵和财务运作可行性,提出了相应的政策建议。

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