抗滑桩锚固深度的可靠性设计
Reliability design of anchoring depth for friction piles作者机构:成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室四川成都610059
出 版 物:《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)
年 卷 期:2006年第28卷第12期
页 面:2153-2155页
核心收录:
学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
基 金:四川省青年科技基金资助项目(04ZQ026-16) 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室开放基金资助项目(DZZH1-3)
摘 要:以抗滑桩锚固深度确定的原则为基础,针对不同的锚固段地层及不同的地基系数形式,建立了锚固深度可靠性设计的数学模型。介绍了Monte Carlo法在该模型中的应用,实例分析了常规设计与可靠性设计的异同,认为可靠性设计把计算参数当作随机变量更切合于实际,而且还能得出抗滑桩所承担的风险水平,同时即使抗滑桩能满足常规设计的条件,也未必能满足可靠性设计的条件。