正交异性钢桥面板的疲劳研究综述
REVIEW OF FATIGUE RESEARCH FOR ORTHOTROPIC STEEL BRIDGE DECKS作者机构：长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室西安710064 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043
出 版 物：《钢结构》 (Steel Construction)
年 卷 期：2009年第24卷第9期
页 面：10-13,32页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：正交异性钢桥面板是国内外大中跨径桥梁普遍采用的桥面结构形式,由于直接承受车轮荷载的反复作用,疲劳问题非常突出。详细阐述正交异性钢桥面板细节构造的疲劳研究概况和相关结论,简述钢桥面板的疲劳评估方法,并对正交异性钢桥面板的疲劳研究进行展望和建议。
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