热处理工艺在座椅骨架轻量化上的研究应用
Research and Application of Heat Treatment Process on Lightweight of Seat Frame作者机构：上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007 武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070
出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)
年 卷 期：2019年第45卷第22期
页 面：155-158页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：针对座椅结构优化的方法已经十分充分的情况下,文章把热处理工艺与座椅骨架优化相结合,对某款车型座椅骨架进行了进一步的减重。首先通过对比试验,确定了座椅骨架热处理工艺参数,拉伸试验表明材料强度提高了25%,接着对热处理后的座椅骨架进行了轻量化设计,并进行了CAE分析与安全带固定点试验,结果表明,座椅骨架减重了1.38Kg,减重后座椅骨架满足座椅骨架强度要求。该热处理工艺在座椅骨架轻量化应用上有效。
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