地铁装配式外置槽道火灾下温度分布与温度应力数值模拟

作     者：蔡燕燕 朱要亮 彭健 刘荣标 黄少强 胡润民 俞缙 CAI Yanyan;ZHU Yaoliang;PENG Jian;LIU Rongbiao;HUANG Shaoqiang;HU Runmin;YU Jin∗

作者机构：华侨大学福建省隧道与城市地下空间工程技术研究中心福建厦门361021 福建江夏学院工程学院福建福州350108 康元轨道交通科技(福建)有限公司福建福州350000 

出 版 物：《隧道与地下工程灾害防治》 (Hazard Control in Tunnelling and Underground Engineering)

年 卷 期：2019年第1卷第3期

页      面：87-95页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51874144,51679093) 福建省高校杰出青年科研人才培育计划资助项目(2015年度) 

主　　题：地铁 装配式外置槽道 火灾 温度分布 温度应力 

摘      要：为研究地铁装配式外置槽道在火灾场景下的安全性能,采用ABAQUS有限元软件建立混凝土管片、纵向连接螺栓以及外置槽道的数值模型,模拟计算其在碳氢(HC)升温曲线下的温度与温度应力分布规律。研究发现:外置槽道的存在会显著提高纵向连接螺栓的温度,且手孔处与挂耳紧贴的混凝土面的温度分布规律明显区别于无槽道情形,温度高出约100℃;外置槽道对手孔侧边和远离手孔混凝土的温度影响不大,但会加速紧贴面混凝土与纵向连接螺栓裸露端的升温;外置槽道进一步加剧了纵向连接螺栓与周边混凝土温度的不均匀性,从而产生额外的温度应力,但仍在允许范围内。