基于异质性驾驶行为与碰撞的中观交通流仿真

作     者：史雪莹 孙智诚 朱彤 SHI Xueying;SUN Zhicheng;ZHU Tong

作者机构：长安大学汽车学院陕西西安710064 汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室陕西西安710064 

出 版 物：《中国安全科学学报》 (China Safety Science Journal)

年 卷 期：2019年第29卷第9期

页      面：64-69页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：广东省道路运输管理局科技处项目(KJXM2016-001) 

主　　题：异质性驾驶行为 碰撞事故 中观交通流 NetLogo 多智能体系统 交通仿真 

摘      要：为研究驾驶行为异质性及其对交通流特性的影响,基于问卷的方法调查驾驶人受周围车辆车速、交通流密度、排队次数、碰撞事故等因素影响表现出的异质性驾驶行为;结合调查结果,利用NetLogo软件建立基于多智能体系统的中观交通流模型,考虑异质性驾驶行为及碰撞因素,仿真交通流的演化过程。研究表明:驾驶人受周围车辆速度影响会不同程度地调整自身车速,其平均车速与驾驶人特性有关;交通流密度及排队停车次数决定驾驶人的换道行为,换道行为异质性使各车道车辆分布呈潮汐式变化,影响交通流的稳定性;碰撞事故会降低驾驶人车速,导致交通瓶颈。