柴油加氢改质过程烃类反应与十六烷值的关系
Relationship Between Hydrocarbons Reaction and Cetane Number in Diesel Hydro-Upgrading作者机构:中国石化石家庄炼化分公司河北石家庄050099 中国石化石油化工科学研究院北京100083
出 版 物:《石油学报(石油加工)》 (Acta Petrolei Sinica(Petroleum Processing Section))
年 卷 期:2013年第29卷第3期
页 面:376-382页
核心收录:
学科分类:081705[工学-工业催化] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术]
摘 要:在固定床中型加氢实验装置上,以石家庄炼化分公司催化裂化柴油为原料,在氢分压10.0MPa、体积空速1.14h-1、氢/油体积比1000、反应温度360℃的条件下,考察了加氢改质精制段各主要烃类的化学反应过程;在氢分压10.0MPa、体积空速2.68h-1、氢/油体积比1000、精制段反应温度360℃的条件下,考察了加氢改质的改质段不同反应温度下的化学反应过程。结果表明,精制段中,芳烃的加氢饱和反应对十六烷值的正向贡献约为18.46个单位,长侧链烃类断裂为短侧链烃类的反应对十六烷值的负向贡献约为1.06个单位,正负向的综合作用使得十六烷值提高17.40个单位;改质段中,芳烃加氢饱和反应和环状烃开环裂化反应对十六烷值的正向贡献为3.93~6.60个单位,长侧链烃类断裂为短侧链烃类的反应对十六烷值的负向贡献为0.33~1.19个单位,综合作用的结果使得改质产品柴油与精制油相比十六烷值提高3.60~5.50个单位。