作 者:熊立勇 肖泽林 XIONG Liyong;XIAO Zelin
作者机构:湖南路桥建设集团公司湖南长沙410007
出 版 物:《公路工程》 (Highway Engineering)
年 卷 期:2012年第37卷第5期
页 面:183-185,190页
学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
主 题:边坡 楔体破坏 极限平衡
摘 要:介绍了极限平衡法的原理,并采用极限平衡法对岩质边坡发生楔型四面体破坏模式的边坡稳定性进行了分析计算,结合某公路边坡发生楔型四面体破坏进行了检算。验算结果为:沿①②弱面组合交线滑动,在边坡干燥时K=1.38,全部充水时,K=0.89,验算表明边坡是在充水后发生楔体型滑落的。