鄂西高速公路王家湾滑坡形成机制及治理措施动态设计研究

作     者：王静 胡伟 吴银亮 WANG Jing;HU Wei;WU Yinliang

作者机构：武汉东湖学院湖北武汉430212 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 

出 版 物：《灾害学》 (Journal of Catastrophology)

年 卷 期：2019年第34卷第A01期

页      面：122-126页

核心收录：

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：高速公路 王家湾滑坡 形成机制 稳定性分析 变形监测 动态设计 

摘      要：通过分析鄂西山区高速公路王家湾滑坡的工程地质条件及其形成机理,依据地勘成果资料,采用剩余推力法和Sarma法对三种工况下的滑坡体进行稳定性计算,结果表明坡体处于欠稳定状态,在分析滑坡体综合特征条件下,及时制定了抗滑桩结合排水设计治理方案。而滑坡深部变形监测成果表明,大桩号段滑坡的滑带深度比预判的要深,且在工程施工的影响下,局部位置的滑带深度有向深部发展的趋势,会严重影响了王家湾大桥安全,为此,及时动态设计优化方案(修改桩长或桩径)和局部增加抗滑桩、钢轨桩等措施,避免了设计富裕度不足埋下的隐患。施工后期监测成果表明,坡体深部变形收敛趋势明显,治理效果显著,运营期监测成果显示桥梁运行稳定。