咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >DF8B内燃机车柴油机油水温度高的原因及控制 收藏

DF8B内燃机车柴油机油水温度高的原因及控制

作     者:张伟 

作者机构:内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司锡林浩特机务段内蒙古锡林浩特026000 

出 版 物:《中小企业管理与科技》 (Management & Technology of SME)

年 卷 期:2016年第10期

页      面:139-140页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:DF8B型机车 油水温度高 冷却能力、检修等控制技术措施 

摘      要:本文分析了DF8B型机车冷却水温度高的主要原因,以及冷却水温度高引起的柴油机卸载、停机零部件破损故障,并提出了切实有效的判断及处理方法。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分