新建赣韶铁路黄金隧道塌方段注浆加固技术探讨
Discussion of Grouting Reinforcement Technology for the Collapsed Section of the Huangjin Tunnel on the Newly-Built Ganzhou-Shaoguan Railway作者机构：北京中铁瑞威基础工程有限公司北京100055 中铁隧道集团有限公司洛阳471009
出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)
年 卷 期：2013年第50卷第4期
页 面：176-182页
核心收录：
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：赣韶铁路黄金隧道工程在里程DK171+050处出现了塌方,塌方段岩层为灰质砾岩、粉砂岩、泥岩,并伴有地下水渗出。施工中根据隧道塌方段地质情况,针对性地采用了长管棚超前支护、玻璃纤维锚杆超前加固和全断面超前帷幕预注浆的加固方案;并通过以先外后内、由上到下以及间隔跳孔、跳排为原则的前进式分段注浆方式实施了挤密型注浆,保证了注浆效果,提高了施工效率,达到了稳固围岩的目的。文章介绍了塌方段处理方案的实施,并通过数值计算方法分析了治理方案的合理性和实际效果。
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