行人头部保护试验规程研究及对比
Research and Comparison on Pedestrian Head Protection Test Regulations作者机构：中国汽车技术研究中心天津300162
出 版 物：《交通标准化》 (Communications Standardization)
年 卷 期：2009年第37卷第17期
页 面：75-79页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：根据行人所受伤害的身体分布及伤害等级划分可以看出,头部伤害是导致行人伤亡的关键因素。在头部冲击块试验中,撞击速度、角度、碰撞区域都是影响评价结果的重要参数。各主要国家和机构,根据本地区的交通情况制订了相应的试验参数来考核车辆的行人保护能力,统一的国际标准GTR也在不断的改进中。
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