民用飞机防滑刹车系统性能影响因素研究
作者机构：上海飞机设计研究院
出 版 物：《中国科技信息》 (China Science and Technology Information)
年 卷 期：2019年第19期
页 面：30-31页
学科分类：08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：防滑刹车系统集成是影响刹车效率的重要因素,目前国内对民用飞机防滑刹车系统集成能力偏弱,本文不考虑防滑控制算法,基于简化的机轮轮胎动力学模型和防滑过程基本假设,结合轮胎、机轮工程经验数据的拟合,对一次打滑过程中机轮速度下降深度进行了理论推导,得出打滑深度的数学表达式,对影响刹车效率/打滑深度的因素进行分析,得到民用飞机防滑刹车系统集成过程中要重点考虑的设计要素:防滑刹车架构、机轮轮胎刹车装置选型设计、刹车系统动态响应设计。对提升民机防滑刹车系统集成能力有指导意义。
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