钢铅粘弹性阻尼器试验研究

作     者：吴从晓 周云 邓雪松 

作者机构：广州大学土木工程学院广州510006 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2012年第29卷第3期

页      面：150-155,162页

核心收录：

学科分类：081405[工学-防灾减灾工程及防护工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(50678040) 广东省自然科学基金团队项目(8351009101000001) 广东省-教育部产学研结合项目(2009B090300351) 

主　　题：钢铅粘弹性阻尼器 滞回曲线 力学模型 耗能 骨架曲线 

摘      要：研制开发了一种钢铅粘弹性阻尼器,介绍了该种阻尼器的构造、耗能机理及特点,设计出钢铅粘弹性阻尼器试验模型,利用压剪试验机完成阻尼器试验模型在不同幅值下的低周反复荷载试验,采用Bouc-Wen模型和双线性模型模拟了钢铅粘弹性阻尼器的滞回性能。研究结果表明:1)钢铅粘弹性阻尼器滞回曲线光滑饱满,具有良好的耗能性能;2)铅芯、钢芯和粘弹性材料在剪切变形过程中发挥了良好作用,提高了阻尼器水平剪力、初始刚度和耗能能力;3)阻尼器在大变形过程没有出现粘弹性材料外鼓和撕裂现象,并能恢复到原始加载位置,其具有较好的大变形能力和自恢复性能;4)Bouc-Wen模型、双线性模型模拟的滞回曲线与试验滞回曲线吻合的较好,分析时采用Bouc-Wen模型、双线性模型模拟阻尼器的滞回性能是可行的。