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汽轮机叶片断裂失效分析

Analysis of Fatigue Cracking for Turbine Blade

作     者:张升才 ZHANG Sheng-cai

作者机构:浙江大学材料系浙江杭州310027 

出 版 物:《金属热处理》 (Heat Treatment of Metals)

年 卷 期:2006年第31卷第10期

页      面:79-81页

核心收录:

学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:汽轮机叶片 裂纹源 疲劳断裂 

摘      要:对汽轮机断裂叶片进行了金相组织观察、断口扫描及能谱分析。结果表明该汽轮机叶片的断裂是由于叶片边缘与加热器接触,导致局部组织严重过热,从而使该处强度降低,萌生裂纹源,在交变应力作用下裂纹进一步扩展最终导致疲劳断裂。

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