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钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术研究

Study of key technology with construction control of steel box basket-handling arch bridge

作     者:田仲初 陈得良 颜东煌 陈政清 

作者机构:中南大学土木建筑学院湖南长沙410075 长沙理工大学桥梁与结构工程学院湖南长沙410076 

出 版 物:《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期:2004年第17卷第3期

页      面:46-50页

核心收录:

学科分类:1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0823[工学-交通运输工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 

主  题:桥梁工程 钢箱提篮拱 一次张拉到位法 扣索索力 施工控制 关键技术 

摘      要:为了探讨大跨钢箱提篮拱桥施工控制的主要内容和技术难点问题,针对钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术,提出一次张拉到位的思想方法确定主拱圈安装过程中的扣索索力和定位标高。应用扣索一次张拉到位的控制思想,对一座钢箱提篮拱桥实桥进行了施工控制计算,得出了合理的扣索索力和定位标高。通过与实测值比较验证了该方法是可行的和有效的。该方法可应用于采用斜拉扣挂施工工艺的其他拱桥的实际控制工程中。

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